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  • Casi todos los vehículos eléctricos modernos permiten alterar su rendimiento para satisfacer sus necesidades de conducción con un empujón rápido de un botón. Algunos modos de aumentar el rendimiento a costa de la capacidad de la batería. Otros le permiten maximizar el rango en el caro de aceleración o sintonizando el frenado regenerativo más agresiva para recuperar energía. El 2016 Nissan LEAF ahora incluso viene con un ajuste "en modo B" que ayuda al conductor a maximizar la eficiencia cuando se va cuesta abajo. Leer y experimentar con cada modo su coche tiene que ofrecer. Puede ser que incluso comparar los datos recogidos de los diferentes modos de funcionamiento para obtener una mejor comprensión de las diferencias y cómo contribuyen a la ampliación de la gama de su vehículo específico y patrones de conducción de conducción. Modo Eco Mitsubishi Outlander modos de conducción pueden estrangular aceleración o aumentar la resistencia de frenado regenerativo para ahorrar energía. 3. Sea amable con su batería Con el tiempo y el uso, las baterías de vehículos eléctricos se degradan, perdiendo la capacidad de corte y campo de prácticas máxima para cada cargo. Por lo general, las baterías tienden a retener 75 por ciento de su más de su capacidad para al menos 4 años. Sin embargo, la rapidez con la capacidad de una batería se deteriora depende de cómo se utiliza altamente. Los coches que pasan mucho tiempo estacionado en exteriores en caliente experiencia del tiempo el deterioro de la batería a un ritmo mucho más rápido que los que se crían en los climas templados. ¿Qué tan grande un efecto que esto tiene depende de modelo y de temperatura media, por lo que elegir el coche -que derecho por lo general significa una con una refrigeración activa el sistema para climas más cálidos hace una gran diferencia. Otro factor es el estado medio de una batería de carga (SOC). Como regla general, cuanto más tiempo pasa un vehículo en o cerca de la carga completa, la peor es para la batería. Las flotas pueden confiar en los datos de conducción para programar los patrones de carga que mantienen SOC bajo o incluso gestionar el aparcamiento para que los vehículos eléctricos son dirigidos a los espacios más frías durante el día cuando no están en uso. PS que pronto va a poner a cabo un informe en profundidad sobre la degradación de la batería partir de los datos de los miles de vehículos eléctricos que haya realizado el seguimiento. Suscríbete a nuestro blog para asegurarse de que no se pierda la misma. 4. Fácil en el acelerador El tiempo puede ser dinero, pero también lo es la electricidad. No debería ser ninguna sorpresa que la aceleración gradual de la parada es mucho más eficiente para el sistema de propulsión de un vehículo eléctrico de "suelos". Para muchos conductores, este efecto será más pronunciado en stop-and-go de tráfico, mientras que otros lo vean más de la conducción en carretera agresivo. Todos tendemos a conducir menos eficientemente cuando llegamos tarde, a pesar de que tiende a ahorrar mucho menos tiempo de lo que realmente pensamos. De acuerdo con un estudio, la conducción agresiva para una media hora ahorra un promedio de sólo un minuto de tiempo de viaje. La optimización de los horarios de uso del vehículo y dando a los conductores un extra de 5-10 minutos para llegar a dónde quiere ir puede tener el efecto de aligerar su derecho costes rango de carga de la batería y de ahorro de los pies. 2017 Chevrolet Volt exceso de velocidad a lo largo de 5. Costa cuando sea posible Una ventaja añadida de reducir la aceleración innecesaria es la reducción de su dependencia de frenado. Por supuesto, todos los vehículos eléctricos tienen frenado regenerativo que ayuda a conservar la energía , pero esos sistemas sólo son capaces de volver a capturar una fracción de la energía que se pierde al frenar con fuerza. Sobre todo en el tráfico pesado, trate por inercia hasta detenerse tanto como sea posible. Se podría añadir hasta varias millas por valor de rango añadido para cada carga. 6. Control de Temperatura cambios de litio eficiencia batería de iones en función de la temperatura bajo la cual su operados. Pero un colaborador aún más grande a la eficiencia EV perdido se debe a las necesidades de confort de los seres humanos que las impulsan. calefacción del vehículo y sistemas de aire acondicionado pueden absorber la energía seria, que agotan su oferta y aumentando el costo de carga. Para evitar esto, los conductores pueden utilizar a menudo las aplicaciones de teléfonos inteligentes para pre-acondicionar su vehículo antes de entrar en ellos, lo que ahorra la energía que podría utilizarse en el camino. Una técnica aún más potente para las flotas podría ser para programar el uso de las horas del día cuando el tiempo está en su más indulgente. Si esto significa posponer algunos viajes hasta la tarde-noche en Phoenix o retrasar hasta la tarde temprano en Minneapolis, que va a hacer una diferencia. (Para más información sobre esto, echa un vistazo a FleetCarma de " La verdad sobre los vehículos eléctricos (EVs) en clima frío " seminario.) apoyo drivers1 Las flotas pueden aumentar la eficiencia de la batería usando el software de monitoreo y análisis de EV FleetCarma. 7. Mantenimiento Una de las mejores ventajas de los vehículos totalmente eléctricos es su relativa falta de exigencias de mantenimiento. Sin embargo, las cosas simples como inflado de los neumáticos, comprobando los niveles de líquido y sustitución de filtros de aire pueden extender el rango de una batería por varias millas por carga. Las flotas pueden utilizar los datos del vehículo para optimizar los programas de mantenimiento y mantener a cada vehículo de forma óptima durante su uso. 8. Selección de Ruta Para muchas flotas, ciertos destinos de conducción tienden a repetirse. Tenemos aplicaciones en nuestros teléfonos para decirnos la manera más rápida de conseguir entre el punto A y el punto B, pero que no siempre es el más eficiente. Los vehículos eléctricos preservar al máximo rango cuando se viaja a velocidades constantes, más bajos. Si conseguir en la carretera no le ahorrará un montón de tiempo o distancia en comparación con un camino lateral o tramo de semáforos sincronizados, es posible considerar la adición de medio minuto de su viaje por el bien de la eficiencia. También deben evitarse son fuertes pendientes como colinas o montañas y áreas conocidas para el tráfico pesado. Algunos nuevos plug-ins vienen ahora con algoritmos de ruta de ahorro de batería pre-cargado en sus sistemas de navegación. Pantalla de navegación Tesla modernos sistemas de navegación hacen que el trazado de la ruta más eficiente sea mucho más fácil. 9. No lo abrume Todos los vehículos pierden eficacia cuanto más peso que están llevando. Para las mejoras modestas alcance mantener ningún tipo de peso no esencial fuera del vehículo cuando está en uso. Esto puede incluir los pasajeros, equipos, artículos de la entrega o que el conjunto de pesas que haya comprado en Craigslist, pero no se han molestado en salir del coche. Cada paso cuenta. 10. Be Brave Los estudios han encontrado que los conductores de vehículos eléctricos tienden a ser excesivamente prudentes acerca de la ejecución fuera de rango. Educar a los conductores sobre el uso de un vehículo eléctrico incorporado de estimaciones de distancia junto con datos de conducción y la familiaridad con las rutas deben darles la confianza para obtener el máximo rendimiento de cada carga. Innecesariamente el corte de un viaje corto o retrasar el servicio para cargar cuando más jugo no es realmente necesario puede costar tiempo y dinero. http://ganaradineroporinternet.blogspot.com.es/2016/08/opciones-financieras-por-internet.html [more]
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  • cocheselectricos
  • Todos los vehículos de la flota de consumo y eléctrica tienen sus propios patrones de conducción única. Para maximizar realmente la eficiencia gama y la energía, la herramienta más poderosa a su disposición es el conocimiento de su conducción y los patrones de carga. Telemática de vehículos eléctricos permite a los propietarios a comprender mejor la cantidad de gama que necesitan, cómo mejorarla, y cuando serán necesarias mejoras. Con el uso de la telemática y las plataformas de análisis de datos, las flotas pueden monitorear los beneficios de rendimiento y eficiencia de casi todos los factores que afectan la gama, incluyendo el tiempo, la velocidad, la selección de ruta, y la carga. Esta información puede ayudar a los gestores de flotas soportan los conductores con comentarios y sugerencias generales para mejorar el rendimiento. http://p-tweets.com/creditosrapidos [more]
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  • cocheselectricos
  • La financiación de los coches eléctricos es un hecho que no nos damos cuenta hasta que no hemos realizado la compra del vehículo. Por eso, Credy ofrece préstamos a corto plazo para lo que quieras sin necesidad de realizar ningún tipo de papeleo y sin disponer de aval para ello. Además podrás conseguir préstamos con ASNEF en Credy, por lo que es importante realizar tu solicitud online antes de adquirir un coche eléctrico. Puedes disponer de más información sobre Credy en http://www.creditosrapidos10min.com/solicitar-creditos-rapidos-online-credy/ [more]
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"Coches eléctricos"
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